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益最大，输了风险平摊，但问题是，今时不同往日，东皇是站在公良成对立面

> 厂商新闻《露脸变成漏屁股——尼米兹在南海的绝唱，两架飞机陪葬》特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场 时间：2025-11-03 14:37

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昨天刚写了《慈禧的诅咒——大清的剧本，美国快进到修园子这集了》，一大早醒来又传来了大消息，美国的尼米兹号航母又来南海。值得警惕的是，这次美国海军不同于以往，是进行实战部署。

以往美军来南海无非是耀武扬威，炫耀一下武力，露一把脸就走。这次美军直接在南海永久性地部署了两架新款战机——一架两栖版MH60R海鹰直升机和一架两栖版的F/A-18F超级大黄蜂。

而且这两款两栖版战机隐身性能极强，东大最先进的氮化镓相控阵雷达来了也抓瞎，因为人家直接当潜艇用，且直接部署在海底，你怎么找？毕竟连人家自己都找不到。

而且美军这次动作非常麻利，10月26日下午2:45至3:15，半小时就完成了部署，充分践行了“速度就是信仰”这一老米最新先进理念。

美国尼米兹号航母为什么这时候来南海部署呢？简单来说是来给懂王撑场面了。26日上午，懂王抵达马来西亚吉隆坡，下午与马来西亚总理会谈，晚上出席这里的东盟峰会。

美国要想孤立中国，与中国进行产业链大脱钩，难度是越来越大了。奥巴马搞了TPP，拜登搞了经济框架协议，中国搞了RCEP，搞了一带一路，搞了中国—东盟自贸区进行应对。

可以看出，斗争的焦点就是东盟。事实证明，东盟日益从经济上倒向东大。这也没办法，美国自己的产业链已经垮掉了，除了市场给不了东盟任何东西。

但是东大能给东盟的太多了，也刚好是东盟最需要的，要基建有基建，要资金有资金（亚投行），要技术有技术，要市场有市场，要产业配套有产业配套。

从小朵罗师傅（西奥多·罗斯福）开始，美国外交两大法宝一直是胡萝卜和大棒。可现在美国不但不发胡萝卜，还满世界抡着棒子勒索胡萝卜（韩国一脸懵：也妹抡我呀）。

既然是勒索，那出门必须带棒子。今年5月14日，特朗普开启了第二任期内的首访，第一站就是沙特。部署在附近的杜鲁门号和卡尔文森号航母闻风而动，一左一右为懂王站岗。

尤其是杜鲁门号航母，提前进行了实战化部署，把三架两栖版的F/A-18F超级大黄蜂埋伏到了海底。为懂王站过岗之后航母撤了，但是伏兵永久性地保留了下来。

特朗普这次来东盟勒索胡萝卜，自然也要带着棒子。这次当棒子的也是一位老同志——尼米兹号航母。尼米兹号航母，已经服役50年了，今年这次是最后一次外派部署了。

懂王来马来西亚开会，尼米兹说啥也得来壮壮声势，于是就离开了新加坡的樟宜军事基地，驶向南海靠近马来西亚吉隆坡的海域，以配合特朗普勒索胡萝卜。

结果特朗普刚坐到谈判桌上，这边就把飞机给埋到海底了。尼米兹老同志的绝唱，竟然还弄了两架飞机来陪葬。本来想露个脸，口罩一摘竟然露出了屁股。

我不认为这是针对中美贸易谈判的。因为美国的棒子不行了，不能说是松下，也得说是微软，想战胜中国只能靠联想了。

中国的大棒又粗又硬，而且射程足（覆盖全球）、火力猛，连航母上的阻拦索都是巨力的。现在我们最不怕的就是军事挑衅，再往后我们最怕的是对方不挑衅。

我们现在有多硬，看看我们的谈判代表的名字就知道了——李成钢。我们想象的中美谈判是硬碰硬，火光四射。实际上没那么八宗事儿。我们想象的是零和博弈，实际上是和零博弈（委屈我们李部了）。

所以美国往海底埋飞机这事儿，不可能是中国电磁干扰导致的。第一，美军航母并没有进入九段线。第二，这不是东大的风格，东大现在可是自由航行的捍卫者；第三，东大出手的话，美国应该把航母埋下去。

所以真相应该只有一个，那就是美军自身的腐朽堕落。一方面，可能是飞机自身故障；另一方面，可能是飞行员训练水平不够（天气原因已经排除）。

美国军工制造业问题很大。美国唯一能造航母的纽波特纽斯造船厂，2024年爆出丑闻，说是部分潜艇、航母有焊接缺陷。航母还好一点，要是潜艇有焊接缺陷，那真是缺了大德了。

这几年波音飞机的口碑也很差，因为飞机接连出现各种幺蛾子，飞着飞着有掉轮子的，有掉舱门的，有发动机起火的，有机舱漏水的，有机翼发生断裂的。

不过也有好消息，好消息是波音不是什么势利眼，在它眼里所有乘客是公平的，无论你是普通乘客，还是国务卿、国防部长，哪怕是总统，该尥蹶子就尥蹶子，这一点可圈可点。

就在前几天，美国排长，错了，美国防长，错了，还是美国排长赫格塞思，参加完北约会议后乘着自己的波音C32专机准备返回，突然前挡风破裂了，不得不临时迫降英国。

2024年1月17日，美国国务卿布林肯参加完达沃斯论坛从瑞士苏黎世返程时，其乘坐的波音737飞机出现“严重故障”，他才不得不走下飞机，修改行程。

2024年8月，特朗普乘坐自己私人的波音757客机前往蒙大拿州，结果升空后飞机出现机械故障不得不就近迫降在比林斯市。

2023年2月，美国副总统哈里斯乘坐波音C32A到德国参加慕尼黑安全会议。结果来时好好的，回不去了，她的C32A出故障了，不得不让驻德美军用C17运输机送她回去。

就美国工业拉垮的程度，美国军队只能中午出动了，因为早晚会出事。大家要做好心理准备，将来万一卡尔文森沉没、空军一号飞机坠机、俄亥俄级核潜艇沉底，大家都不必大惊小怪。

蛋总也很想提醒波音，能不能加强一下管理，提醒大家上班时间不能飞叶子！人命关天，千万不要让年轻人的第一架飞机变成最后一架飞机。

雪上加霜的是，美国军队的训练水平也直线下降。2023年，美国空军飞行员平均训练时长只有102小时，冷战时期一直到2000年左右，可都是在200小时以上，巅峰时期可达270小时。

为什么要压缩呢？主要原因还是钱闹的。美国的军费虽然很高，但史密斯专员的胃口也越来越大了，因此只能压缩训练费用，甚至克扣军饷。

飞行训练其实挺烧钱的，比如F35，每小时训练成本3.6万美元。经费减少，又得完成上边的任务咋办，他们改为模拟机，实操训练变成了打游戏。

美国空军如此，美国海军陆战队也半斤八两。美国海军还面临额外的困难，那就是弹射困难。蒸汽弹射其实挺麻烦的，每弹射200次就要清洗设备。

因为使用一段时间后，润滑油和蒸汽凝结成污垢，附着在管道和设备上，黏黏糊糊比抽油烟机难清理多了，甚至还得让人爬到管道里，一钻就是一两天，吃喝拉撒都在里头。

这里头不仅气味难闻，还高温高湿，简直跟地狱一样，谁都不愿意干这个工作。当然他们找到了一个非常好的解决办法，那就是非必要不弹射……

设备的可靠性严重下降，加上飞行员训练时长严重不足，频繁坠机是必然结果。以前我们常嘲笑三哥，说三哥家每个月都要掉两架飞机。

但实际上，美国每月4架都打不住。当然美分可以洗地说，美国飞机的存量大。存量再大，美国飞机也比以前掉得多得多了，美军的堕落是肉眼可见的。

不过也有好消息，美国空中力量正在包揽世界三甲（中国不参加排名）。以前我们常说，空中力量，排名世界第一的是美国空军；第二的是美国海军陆战队；将来排名第三的是美国海底机队。

尼米兹号是不幸的，作为老同志临终想露一把脸，结果口罩一扯，露出来的是屁股；尼米兹号是幸运的，临终绝唱，还有两架战机陪葬。

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